如今在中國建廠，若免去關稅和大量運輸成本，至少可以讓特斯拉電動車在中國的售價下降三分之一！
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也就是說，每年2萬公裡，80年才能報廢一輛特斯拉。某些還在玩概念的國產電動汽車，請看看自己的衰減。
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降低關稅算什麼！美國汽車巨頭直接把工廠搬到中國！
目前特斯拉的售價組成為：中國售價=美國售價 x 匯率 + 運輸與裝卸費 + 關稅和其他稅 + 增值稅。
這或將是中國歷史上第一個由外資獨資的的汽車工廠。特斯拉董事長馬斯克激動地表示，感謝中國。這個靠一己之力把汽車射上太空的男人，將在中國徹底瘋狂！
剛剛，上海傳來大消息，猜測已久的事終於定瞭！特斯拉正式宣佈：在上海修建除美國以外的第一個工廠！
別看今天全世界這麼多車企，這些全部都要重新洗牌。就像當年的數碼相機取代塑料膠卷，那般殘忍；
馬斯克給大傢算瞭一筆賬：
加上在中國買新能源汽車的購置稅減免補貼，也許30萬左右就能買到特斯拉？
如果還不願意放棄眼前的利益，還想著如何騙國傢補貼，還在用“油電混合”來蒙混過關，這一仗我們沒得打。
寫在最後：
一
降低關稅算什麼！美國汽車巨頭直接把工廠搬到中國！
上海工廠的名字也定瞭：無畏戰艦。它比在美國的更狠，將在同一地方同時進行車輛裝配，以及電池生產。
國產的恐龍們，不要隻看到自己龐大的身軀。要知道自己沒有毛發，溫暖時可稱霸，但寒冬時就隻能掙紮！
三
汽車大地震！剛剛，上海打響第一槍！
因為不能再保護瞭！保護瞭國產幾十年，換來的卻是自主研發越來越少。一眼望去，馬路上全是合資、進口車。
今天，上海打響瞭第一槍，擁抱獨資的特斯拉，就不排除接下來會有獨資的新能源汽車。
隻有競爭，國產汽車才會真正破釜沉舟投入新能源。隻有倒逼，我們才會更快迎來藍天白雲下的最美中國！
而特斯拉國產化帶來的沖擊，遠遠不止是價格，還有電池技術。48萬公裡下來，它的電池衰減不到5%！
別看今天馬路上這麼多汽車，這些全部都要推翻重來。就像當年的觸摸屏手機替代翻蓋手機，那般猛烈；
二
車不再是代步工具、手機不再是唯一終端、發動機工程師下崗再教育，數十年的利益鏈條斬斷重連......
所以，沒買車的別著急，你現在眼裡的豪車或將在這場變革中覆滅。而你看不起的那些，或將成為新的霸主！
(本文觀點僅供參考，不代表中金在線立場)
(來源：鳴金網(yao493741294)，作者：奔跑吧，琪哥，獲授權轉載)
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