一般的焊接隻要外觀漂亮就行瞭，而火箭發動機的焊接滿足這點還遠遠不夠，幾十種材料物理化學性質差異很大，為瞭能夠將異類有色金屬完美地焊接在一起，每個零件要經過上百次的焊接實驗，最終達到100%的合格。“異種金屬焊接，就好像給人體做器官移植手術，也會出現排異反應。”曹玉璽說，這就要通過技術改進去抗“排斥”。在他的鉆研下，成功完成瞭銅鋼、鈦和鈮鎢合金等異種金屬焊接。
向世界難題發力
挑戰極限
十幾年來，曹玉璽通過優化焊接技術、改進焊接裝備，進行瞭大量技術攻關和實踐創新，確保瞭液氧煤油型號產品的順利研制。由於技術過硬、作風嚴謹，經他焊接的運載火箭發動機燃氣發生器、燃燒室等大型零組件保持著100％的成功率。2015年，液氧煤油發動機研制團隊曹玉璽團隊獲得瞭“中國2015年度十大科技創新團隊”，曹玉璽代表登上瞭中央電視臺的領獎臺。
位於西安的航天六院就是打造“金牌動力”的地方。在火箭的“心臟”上，常常有著上千條焊縫，要將最小1毫米的零件焊出0.2毫米，甚至比頭發絲還細的焊縫，這看似不可能的高難度動作，在曹玉璽的手中卻能完美的完成。從神舟到天宮再到嫦娥，從常規發動機到新一代液氧煤油發動機，從剛開始從事不銹鋼、碳鋼等普通材料焊接，到挑戰異種金屬焊接，再到如今向破解世界級難題——金屬與非金屬的焊接發力，曹玉璽在工作中總是不斷地挑戰極限，將工作做到極致。
工資幾乎都用來買書瞭
沒有輕而易舉的成功，隻有不斷奮鬥的背影。“16歲來到六院，38年來，我隻做瞭焊接這一件事，要做就要做到最好。”曹玉璽話不多，但身上有著一股子鉆勁兒。
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■記者關穎
焊接這個手藝看似簡單，然而在航天領域，每一個焊接點的位置、角度、輕重，都需要經過縝密思考，容不得半點的失誤。尤其對於火箭的“心臟”——發動機而言，更有“焊接是火箭之母”的說法。
專註鉆研
剛到六院，他就要求經過自己手中的焊接產品一定要質量好、外觀美，為瞭加強腕力，他一天幾小時不停地練習銼零件，為瞭焊好一個零件，常常一站幾個小時不動彈。在別人眼中的辛苦，在曹玉璽看來卻非常有趣。車間引進新設備，他經常趴在那鉆研，不拿下不撤離。大夥戲稱，如果新設備上看不到曹大師的身影，那他必定已經掌握瞭這項新的焊接技術。
隨著要求越來越高，焊接的難度也不斷增加。一個難題破解不瞭，他常常連吃飯、睡覺都會受影響。在廠裡做實驗通宵工作更是常有的事，常常是別人上班瞭他才下班，天亮瞭裹個軍大衣找個沒人的角落稍微睡一下，然後又投入到一天的工作中。困瞭的時候，曹玉璽就喝杯咖啡提提神。面對不瞭解的問題，曹玉璽都要自己學習，找資料、看書，更是每天的必修課。“20年前，我的專業書就有上百本，工資幾乎都用來買書瞭，我還喜歡看一些進口的譯制本，比如蘇聯、美國的一些原版書。”曹玉璽說，自己的床頭會一直放著書，有時候睡到半夜想起問題來，都會翻看一下。
堅守傳承
培養青年技能人才
在曹玉璽的微信簽名中寫著“盡精微致廣大”，而這也是他在工作中的信條。0.2毫米的精度，是一條焊縫的寬度，以極致的動力將火箭送入38.4萬公裡的浩渺太空。
38年來，曹玉璽一直在堅守著這份工作。2001年，當時企業人均月工資1000元左右，有企業開出月薪6000元聘請曹玉璽，但他不為高薪所動，選擇堅守在這個他熱愛的崗位上默默奉獻，他說，看到火箭成功發射的那一刻，那種自豪感是多少錢也買不來的。
2002年，曹玉璽被評為國傢特級技師，隨後，他考取瞭國際焊接技師資格證書，並以“異種有色金屬焊接”技術獲得六院首批絕招絕技、技能名師稱號，這也使得他成為瞭六院唯一的國際焊接專業技師人才。2013年，航天六院成立瞭“曹玉璽焊接大師工作室”，如今在他的多名徒弟中，已有兩人晉升為高級技師，多人成為車間技術骨幹。
能夠將興趣變成職業，曹玉璽說自己是幸運柚木實木餐桌｜柚木實木餐桌推薦的。隨著國傢研發大推力液氧煤油發動機的需要，各種型號發動機的研制任務越來越多，他的腦子裡每天都在思考著各種問題，曹玉璽說，在焊接這條路上，隻有一個一個的新起點，沒有終點。
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